Posso ricostruire un dissalatore Spectra?

Sep 09, 2023

Andy Pag tenta di ricostruire un dissalatore Spectra con un budget limitato

Quando scomponi l'unità nelle sue parti costitutive, tieni tutto etichettato e scatta molte foto per la ricostruzione. Credito: Andy Pag Credito: Andy Pag

Vale la pena ricostruire un dissalatore Spectra economico? Andy Pag condivide un ammonimento

Forse avrei dovuto ascoltare la voce che mi diceva di andarmene, ma avevo bisogno di un dissalatore dopo che la mia unità Osmosea era morta ed ecco un'unità Spectra, presumibilmente la Rolls Royce dei dissalatori, pubblicizzata a un prezzo ragionevole.

Ogni volta che il proprietario di qualcosa che non funziona ti dice quanto è facile risolverlo, chiediti perché non l'ha fatto lui stesso.

Era rimasto in un mucchio per qualche mese e chissà quanti pezzi nel frattempo avevano smesso di funzionare.

"Probabilmente scoprirai che ha solo bisogno di un po' di pulizia" ha cinguettato il venditore mentre gli consegnavo i contanti nonostante le mie grida interne di girarmi e andarmene.

Il misuratore di salinità Spectra comunica alla scatola di controllo quando l'acqua prodotta non è sufficientemente pulita per il serbatoio e la valvola la devia fuori bordo. Credito: Andy Pag

La cosa che l'ha venduto però è che avevo letto che Spectra vendeva un kit di ricostruzione con tutte le parti interne che effettivamente rendono l'unità come nuova.

Più tardi quella sera ho saputo che questi kit vengono venduti a oltre £ 1.000, per una manciata di parti proprietarie e molti O-ring di dimensioni imperiali: non un'opzione per me.

Quindi è iniziata la sfida di vedere quanto a buon mercato avrei potuto ottenere acqua fresca da questa cosa.

Il dissalatore Spectra è essenzialmente composto da quattro parti: la pompa da 12 V, l'intensificatore di pressione (noto anche come pompa Clark), la membrana e l'elettronica.

La coppia di bulloni che entrano nei tecnopolimeri deve essere eseguita con molta delicatezza. Utilizza l'impostazione della frizione più bassa sul tuo trapano/avvitatore. Credito: Andy Pag

L'acqua dolce può permeare la membrana, che filtra sale, batteri e la maggior parte dei minerali disciolti nell'acqua di mare rendendola sicura da bere, ma per funzionare deve essere alimentata con una pressione di 60 bar e una portata di circa 9 lt/min. .

La pompa da 12 V è carnosa, assorbe fino a 20 A, ma anche questo non è sufficiente per ottenere la pressione e il flusso necessari. Questo è il lavoro dell'intensificatore.

Si tratta di un insieme di valvole e pistoni che riciclano abilmente la pressione all'uscita della membrana e la aggiungono alla pressione in entrata.

Nel corso dei primi due minuti di funzionamento la pressione nell'intensificatore aumenta e quando raggiunge i 60 bar l'unità inizia a produrre acqua "prodotta" pulita.

La pompa da 12 V funzionava quando è stata rimossa, ma dopo 6 mesi in un armadio, aveva un disperato bisogno di essere restaurata.

C'è un accoppiamento magnetico tra il motore e la testa della pompa che sigilla il motore da qualsiasi rischio di perdite.

Questa è un'unità che Procon ha realizzato appositamente per Spectra. Spectra mi ha detto di chiedere a Procon i pezzi di ricambio e Procon mi ha detto di chiedere a Spectra.

Il dissalatore Osmosea nella barca di Andy Pag ha smesso di funzionare e necessitava di essere sostituito. Il refitting di un dissalatore Spectra sarebbe la risposta? Credito: Andy Pag

Gli interni della pompa sono una pompa a palette interamente in carbonio. Ho trovato un kit di ricostruzione per una pompa "Serie 3" compatibile per $ 70 dagli Stati Uniti, ma i dazi di spedizione e importazione significavano che sarebbe stato più economico acquistarne una da Procon Ireland per € 135.

Per fortuna, nella borsa dei pezzi che avevo comprato c'era una testa della pompa di riserva, e sono riuscito a cannibalizzare entrambe le teste per ottenere parti sufficienti per farne una funzionante.

Le palette creano una tenuta con l'alloggiamento in parte attraverso la forza centripeta e in parte attraverso un canale che invia pressione al centro del rotore spingendo le palette verso l'esterno. Una volta ripulito il canale la pompa ha funzionato benissimo.

■ Totale parziale £ 0

La pompa è collegata a un accumulatore di pressione per livellare la pressione interna.

Questo gioca un ruolo chiave e, senza di esso, l'azionamento magnetico della pompa può disaccoppiarsi durante lo shock di pressione quando l'intensificatore inizia ogni ciclo.

Il mio aveva una foratura interna che ho riparato con una toppa per riparare pneumatici da bicicletta e ho pressurizzato a circa 3 bar con una pompa da bicicletta.